Cara Membaca Label Gizi Tanpa Istilah yang Membingungkan

PT MRT Jakarta rencanakan pengembangan jalur pejalan kaki bawah tanah di stasiun lain setelah sukses di Bundaran HI. Fokus pada konektivitas pusat kegiatan.

Pejabat Indonesia ini justru memilih naik angkutan kota (angkot) saat akhir pekan meski punya keistimewaan mendapat mobil dinas.analisis kebijakan

Pembangunan jalur pejalan kaki bawah tanah di Bundaran HI Jakarta dibiayai Rp200 miliar dari kontribusi KLB. Proyek ini ditargetkan selesai Mei 2027.